為便于逃生 鄭州公交拆掉車窗護欄

7月18日，《河南商報》就公交車窗護欄可能會影響逃生的問題進行了報道。當(dāng)天，鄭州市公交總公司進行研究評估。19日，經(jīng)評估后開始拆除前部車窗護欄，方便乘客緊急情況下逃生。

鄭州市公交四公司工作人員正在拆除車窗護欄

鄭州公交除加強對常規(guī)應(yīng)急設(shè)備檢查外，還專門對車載監(jiān)控設(shè)備進行排查，有問題的設(shè)備一律維修或更換。

需要提醒的是，公交車門外的應(yīng)急閥門罩，打開時需要一點技巧。專業(yè)人士提醒，打開時用力往里按壓閥門罩，再摳開關(guān)容易打開，不需要使用蠻力硬掰。

公交安全保衛(wèi)戰(zhàn)

為便于逃生

鄭州公交拆掉車窗護欄

7月18日，商報報道了鄭州公交車上的應(yīng)急逃生措施，有市民擔(dān)心，車窗邊上安裝的護欄可能會影響逃生。

“報道當(dāng)天，我們就組織人員專門評估，確定哪些護欄可能會影響逃生，哪些護欄對平時行車比較重要。”鄭州市公交總公司一位負責(zé)人表示，通過評估，最終決定將公交車前部車窗護欄拆掉。

“后窗護欄位于窗戶三分之一處，對逃生影響不大，但對平時行車影響很大。”該負責(zé)人稱，公交車后面的座椅比較高，有些乘客側(cè)面就靠玻璃和護欄保護，乘客打開窗戶打盹，如果沒有護欄保護，很有可能從車上掉下去。

“這項工作在你們報道當(dāng)天布置下去，上周六工作人員加班拆除。”該負責(zé)人表示。“18日下午，我們接到總公司通知，要求拆除前部車窗護欄。”鄭州市公交四公司二車隊副隊長張建偉說，車窗護欄有兩個作用，一是防止乘客從車上掉下去;二是站著的乘客可以扶著，更安全一些。

“但現(xiàn)在情況不一樣了，萬一有突發(fā)事件，能讓乘客提前一秒逃生，我們也會盡力。”他說，根據(jù)鄭州市公交總公司的布置，從19日開始，拆除公交車前部車窗護欄，預(yù)計本周要全部拆完。

對問題設(shè)備一律維修或更換

除拆掉車窗護欄外，鄭州市公交總公司還要求檢查所有車上的監(jiān)控設(shè)備及存儲設(shè)備。

“要求逐車、逐個攝像頭檢查。”鄭州市公交四公司二車隊負責(zé)人稱，為保障乘客安全和行車安全，鄭州不少公交車上都安裝有攝像頭及存儲設(shè)備，尤其是最近幾年購進的公交車，每臺車上都有監(jiān)控設(shè)備。

“監(jiān)控設(shè)備經(jīng)過多年使用，個別有些故障，還有些公交車上的存儲硬盤出現(xiàn)故障。”該負責(zé)人稱，根據(jù)鄭州市公交總公司的要求，此次要對每臺車、每個攝像頭進行檢查，有問題一律維修或更換。

“監(jiān)控設(shè)備和存儲設(shè)備完好，萬一車上發(fā)生什么事，車載監(jiān)控也可以提供一些證據(jù)。”該負責(zé)人表示，這項排查工作很快就會結(jié)束，監(jiān)控設(shè)備和存儲設(shè)備會及時更換到位。

學(xué)點應(yīng)急知識

公交“救命閥” 你會用嗎

考慮到各種突發(fā)情況，鄭州公交車上配備有多種逃生工具，包括安全錘等。對于常規(guī)的逃生工具，大家基本上都會用，但對于一些接觸較少的逃生設(shè)備，不少乘客可能都不會用。

“車外應(yīng)急開門閥，估計很多人都不會用。”張建偉介紹，這種應(yīng)急開門閥，外面還有一個罩子，一旦車輛發(fā)生緊急情況，車外的人可先打開應(yīng)急閥門罩，然后通過這個閥門打開車門，幫助大家逃生。

“你看，如果僅摳應(yīng)急閥門罩開關(guān)，你使很大力氣也不一定能打開。”張建偉一邊演示一邊解釋，但如果一只手用力往里按壓應(yīng)急閥門罩，另一只手摳應(yīng)急閥門罩開關(guān)，就能很輕松地打開，從而擰動應(yīng)急閥門。

張建偉提醒廣大市民，乘坐公交車時，要特別留意公交車上的各種安全、應(yīng)急逃生設(shè)備，最好能詳細了解各種應(yīng)急設(shè)備的使用方法，便于在緊急時刻使用，以免關(guān)鍵時刻“慌不擇路”。